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油缸缸筒拉傷 偏載 正确裝載貨物">

油缸(gāng)缸筒拉傷 | 偏載 | 正确裝載貨物 |
油缸支座(zuo)間隙超差、油缸安(ān)裝不垂直 | ||
進行重新(xin)設計安裝 | ||
翻車後,繼續使(shǐ)用後産生 | 更換油缸相關(guān)損壞件 | |
卸貨時路基不平(píng) | 嚴格按(àn)照操作要求操作(zuò)使用 | |
液(yè)壓油比較髒 | 更換液壓油(yóu)并更換兩濾 | |
油缸鎖緊螺(luó)母松動 | 按照力矩緊固鎖(suǒ)緊螺母 | |
不按要求規範操(cāo)作 | 按照(zhao)要求規範操作 | |
缸筒變(biàn)形(翻車、缸筒受到(dào)外力 撞(zhuang)擊、采用急刹車方(fang)式卸貨) | 更換損壞部件 | |
油缸滲油(yóu)、漏油 | 多(duō)次偏載 | 正确裝貨物、更換(huan)密封套件 |
缸筒拉傷 | ||
油缸安裝位置(zhi)不符合要求 | ||
氣控(kong)閥突然失靈 | ||
氣管有折彎(wān)現象 | 重(zhong)新布置氣管走向(xiàng) | |
氣控閥(fa)有雜質 | 更換氣控閥 | |
限位閥閥芯(xin)失靈 | 換(huan)限位閥 | |
舉升過程中出現(xian)缸筒下滑 | 舉升閥内的單(dan)向閥故障 | 更換單向閥 |
更(gèng)換舉升閥 | ||
舉升閥的氣腔(qiāng)竄氣 | 更(geng)換密封套件或者(zhe)氣腔 | |
氣(qì)控閥漏氣 | 更換氣控閥 | |
舉升閥閥(fá)杆不能夠正常複(fu)位 | 清潔(jié)閥體、閥杆并更換(huan)密封套件 | |
油缸出現漏油(you) | ||
油缸(gang)不下降 | 限位閥閥芯不通(tōng)暢 | 更換(huàn)限位閥閥芯 |
舉升閥氣腔(qiāng)竄氣 | ||
油缸缸筒變形(xing) | 更換油(you)缸損壞的相關部(bù)件 | |
舉升(shēng)閥與氣控閥間的(de)氣路不暢通 | 檢查整理或(huo)更換管路 | |
車廂或穩定架(jià)變形 | ||
氣控閥(fa)不通氣 | 更換氣控閥 | |
舉升系統沒(méi)有主氣源 | 檢查主氣路 | |
油缸抖動(dòng) | 油泵損(sǔn)壞 | 更換(huàn)油泵 |
油(yóu)箱缺油 | ||
取力器損壞 | 更換取力器(qì) | |
進油管(guan)流量變化太大 | 檢查油路(lù) | |
油箱空氣(qi)口溢油 | ||
油箱内的油(yóu)位已經超過液位(wèi)計 | ||
請嚴(yán)格正确操作 | ||
油泵損壞 | 更換油泵(beng) | |
液壓油(yóu)型号不對 | 更換符合要求(qiú)的液壓油 |