液壓系統洩露的危害及控制_湖北佳恒科技有限公司   (1)設計及制造的缺陷所造成的;
  (2)沖擊和振動造成管接頭松動;
  (3)動密封件及配合件相互磨損(液壓缸尤甚);
  (4)油溫過高及橡膠密封與液壓油不相容而變質。下面就結合以">

液壓油(you)缸,工程(cheng)油缸,泵(beng)車油缸(gang),專用車(che)油缸制(zhi)造商-湖(hu)北佳恒(heng)科技有(yǒu)限公司(sī)

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   湖北(běi)佳恒科(ke)技技術(shù)中心分(fèn)析液壓(yā)系統洩(xie)露的危(wēi)害及控(kòng)制

        一、液(ye)壓系統(tong)洩漏的(de)原因
(1)設(she)計及制(zhi)造的缺(quē)陷所造(zao)成的;
(2)沖(chong)擊和振(zhen)動造成(chéng)管接頭(tou)松動;
(3)動(dong)密封件(jian)及配合(hé)件相互(hù)磨損(液(yè)壓缸尤(yóu)甚);
(4)油溫(wen)過高及(jí)橡膠密(mì)封與液(ye)壓油不(bu)相容而(er)變質。下(xià)面就結(jie)合以上(shàng)幾個方(fāng)面淺談(tan)一下控(kòng)制洩漏(lou)的措施(shi)。
二、控制(zhì)
液壓系(xì)統洩漏(lòu)的控制(zhì)方案
方(fāng)案一:設(she)計及制(zhì)造缺陷(xian)的解決(jué)方法:
1、液(ye)壓元件(jian)外配套(tao)的選擇(zé)往往在(zài)液壓系(xi)統的洩(xie)漏中起(qi)着決定(dìng)性的影(yǐng)響。這就(jiu)決定我(wǒ)們技術(shu)人員在(zài)新産品(pǐn)設計、老(lao)産品的(de)改進中(zhōng),對缸、泵(bèng)、閥件,密(mi)封件,液(ye)壓輔件(jian)等的選(xuǎn)擇,要本(ben)着好中(zhōng)選優,優(you)中選廉(lián)的原則(ze)慎重的(de)、有比較(jiào)的進行(háng)。
2、合理設(she)計安裝(zhuāng)面和密(mi)封面:當(dang)閥組或(huo)管路固(gu)定在安(ān)裝面上(shang)時,為了(le)得到滿(mǎn)意的初(chū)始密封(fēng)和防止(zhi)密封件(jian)被擠出(chu)溝槽和(hé)被磨損(sǔn),安裝面(mian)要平直(zhí),密封面(mian)要求精(jing)加工,表(biǎo)面粗糙(cāo)度要達(dá)到0.8μm,平面(mian)度要達(da)到0.01/100mm。表面(miàn)不能有(you)徑向劃(hua)痕,連接(jiē)螺釘的(de)預緊力(li)要足夠(gòu)大,以防(fáng)止表面(mian)分離。
3、在(zài)制造及(jí)運輸過(guo)程中,要(yào)防止關(guan)鍵表面(mian)磕碰,劃(huà)傷。同時(shi)對裝配(pèi)調試過(guò)程要嚴(yan)格的進(jìn)行監控(kong),保證裝(zhuāng)配質量(liàng)。
4、對一些(xiē)液壓系(xì)統的洩(xie)露隐患(huàn)不要掉(diào)已輕心(xin),必須加(jia)以排除(chu)。
方案二(èr):減少沖(chòng)擊和振(zhèn)動:為了(le)減少承(chéng)受沖擊(ji)和振動(dong)的管接(jiē)頭松動(dong)引起的(de)液壓系(xì)統的洩(xiè)漏,可以(yǐ)采取以(yi)下措施(shī):
①使用減(jian)震支架(jià)固定所(suǒ)有管子(zǐ)以便吸(xī)收沖擊(jī)和振動(dòng);
②使用低(di)沖擊閥(fa)或蓄能(neng)器來減(jian)少沖擊(ji);
③适當布(bù)置壓力(li)控制閥(fá)來保護(hu)系統的(de)所有元(yuan)件;
④盡量(liàng)減少管(guan)接頭的(de)使用數(shu)量,管接(jiē)頭盡量(liàng)用焊接(jiē)連接;
⑤使(shi)用直螺(luo)紋接頭(tou),三通接(jie)頭和彎(wān)頭代替(ti)錐管螺(luó)紋接頭(tou);
⑥盡量用(yong)回油塊(kuài)代替各(gè)個配管(guǎn);
⑦針對使(shi)用的最(zuì)高壓力(li),規定安(ān)裝時使(shi)用螺栓(shuān)的扭矩(jǔ)和堵頭(tóu)扭矩,防(fang)止結合(he)面和密(mì)封件被(bèi)蠶食;
⑧正(zhèng)确安裝(zhuang)管接頭(tóu)。
方案三(san):減少動(dong)密封件(jian)的磨損(sun):大多數(shu)動密封(feng)件都經(jing)過精确(què)設計,如(rú)果動密(mì)封件加(jiā)工合格(ge),安裝正(zhèng)确,使用(yong)合理,均(jun)可保證(zheng)長時間(jian)相對無(wú)洩漏工(gong)作。從設(she)計角度(du)來講,設(shè)計者可(kě)以采用(yòng)以下措(cuò)施來延(yán)長動密(mi)封件的(de)壽命:
1、消(xiao)除活塞(sai)杆和驅(qu)動軸密(mi)封件上(shàng)的側載(zǎi)荷;
2、用防(fáng)塵圈、防(fáng)護罩和(he)橡膠套(tao)保護活(huo)塞杆,防(fáng)止磨料(liao)、粉塵等(deng)雜質進(jìn)入;
3、設計(ji)選取合(hé)适的過(guo)濾裝置(zhi)和便于(yu)清洗的(de)油箱以(yǐ)防止粉(fen)塵在油(yóu)液中累(lèi)積;
4、使活(huo)塞杆和(hé)軸的速(sù)度盡可(ke)能低。
方(fang)案四:對(dui)靜密封(feng)件的要(yao)求:
靜密(mi)封件在(zai)剛性固(gù)定表面(miàn)之間防(fáng)止油液(ye)外洩。合(hé)理設計(ji)密封槽(cáo)尺寸及(ji)公差,使(shǐ)安裝後(hou)的密封(feng)件到一(yī)定擠壓(ya)産生變(bian)形以便(bian)填塞配(pei)合表面(miàn)的微觀(guan)凹陷,并(bing)把密封(fēng)件内應(ying)力提高(gao)到高于(yu)被密封(feng)的壓力(li)。當零件(jian)剛度或(huo)螺栓預(yù)緊力不(bu)夠大時(shi),配合表(biǎo)面将在(zai)油液壓(yā)力作用(yòng)下分離(lí),造成間(jiān)隙或加(jiā)大由于(yú)密封表(biǎo)面不夠(gòu)平而可(kě)能從開(kāi)始就存(cun)在的間(jian)隙。随着(zhe)配合表(biao)面的運(yùn)動,靜密(mi)封就成(chéng)了動密(mì)封。粗糙(cao)的配合(hé)表面将(jiang)磨損密(mì)封件,變(bian)動的間(jiān)隙将蠶(can)食密封(feng)件邊緣(yuan)。
方案五(wu):控制油(you)溫防止(zhǐ)密封件(jian)變質:
密(mì)封件過(guò)早變質(zhi)可能是(shì)由多種(zhong)因素引(yǐn)起的,一(yī)個重要(yao)因素是(shi)油溫過(guò)高。溫度(du)每升高(gao)10℃則密封(feng)件壽命(ming)就會減(jiǎn)半,所以(yi)應合理(li)設計高(gao)效液壓(ya)系統或(huò)設置強(qiang)制冷卻(que)裝置,使(shi)最佳油(you)液溫度(dù)保持在(zai)65℃以下;工(gōng)程機械(xie)不許超(chao)過80℃;另一(yī)個因素(su)可能是(shi)使用的(de)油液與(yǔ)密封材(cai)料的相(xiàng)容性問(wèn)題,應按(àn)使用說(shuō)明書或(huo)有關手(shou)冊選用(yong)液壓油(you)和密封(feng)件的型(xíng)式和材(cái)質,以解(jie)決相容(rong)性問題(ti),延長密(mi)封件的(de)使用壽(shòu)命。

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