節流(liú)緩沖圖4—21所示(shi)為一種節流(liú)口可變式緩(huǎn)沖裝置✏️它在(zài)活塞端📱部開(kāi)有軸向三角(jiao)槽，當活塞移(yi)動到接近端(duan)蓋時，回油💰口(kǒu)被堵死，回油(you)腔的油液隻(zhī)能通過軸向(xiang)三🏃🏻角槽緩慢(màn)排出，形成緩(huǎn)🔞沖液壓阻力(lì)。緩沖過程是(shi)，随着活塞的(de)移動，三角槽(cáo)的通流截面(miàn)逐漸減🧑🏽‍🤝‍🧑🏻小，使(shi)活塞運動速(su)度逐漸減慢(man)而實現制動(dòng)緩沖作用。在(zai)活塞反向起(qi)動時，由于進(jin)油口被堵死(si)，壓力油先通(tong)過單向閥進(jin)入液壓缸，推(tui)動活塞反向(xiàng)移動。

　　2)可調節(jie)流緩沖圖4-22所(suǒ)示為一種節(jiē)流口可調式(shì)緩沖裝置。在(zài)🔴端蓋上裝有(yǒu)節流閥，當緩(huǎn)沖凸台進入(ru)凹腔。後，活塞(sāi)與端蓋(a腔)間(jiān)的油液經節(jiē)流閥2的開口(kou)流入c腔而排(pai)出，于是回油(you)阻力增大，形(xing)成緩沖液壓(ya)阻力🥵，使活塞(sāi)運動速度減(jian)慢，實現制動(dòng)緩沖。節流閥(fa)2的開口可根(gen)據負載情況(kuàng)調節，從而改(gai)變緩沖的速(sù)度。當活塞l反(fǎn)向運動時，壓(ya)力油由c腔經(jing)單向閥3進入(ru)a腔，使活塞迅(xùn)速啟動。

　　圖4—21節流(liu)緩沖裝置 圖(tu)4—22可詞節流緩(huǎn)沖裝置

　　1一活(huó)塞 2一節流閥(fa) 3一單向閥

　　必(bi)須指出，上述(shù)緩沖裝置，隻(zhī)能在液壓缸(gang)全行程終了(le)時才起緩沖(chòng)作用，當執行(hang)元件在行程(cheng)中停止運♉動(dòng)時，上述緩沖(chong)裝置不起作(zuo)用。這時可在(zai)回油路上設(she)置行程節流(liu)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻閥來實現緩(huan)沖。