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随(suí)着現代科技(jì)的迅猛發展(zhǎn),液壓油缸步(bu)入高速發展(zhǎn)🙇♀️期,液壓缸智(zhì)能化成為必(bì)然的發展趨(qu)勢。公司與中(zhōng)國科學技術(shù)♍大學⛹🏻♀️聯合開(kai)發研制的液(ye)壓缸智能監(jian)測系統在2012上(shàng)海寶馬👉展上(shàng)閃亮登場,吸(xi)引了廣泛的(de)關注。該系統(tong)的開發研制(zhì)填補了國内(nèi)空白,提出了(le)液壓缸智能(néng)監測的全新(xin)觀念🆚。由于配(pèi)備了液壓泵(beng)、閥和動力系(xì)統,“智能油缸(gāng)”在展出現場(chǎng)能夠不斷地(dì)伸出和回縮(suō),吸引了路過(guò)遊客的強烈(lie)興趣。系統上(shàng)連接✊的液晶(jīng)屏幕實時顯(xian)示着液壓🈲缸(gang)在工作中的(de)各種數據,并(bing)将動态變化(huà)準确生動地(di)展現出來💃,很(hěn)多液壓缸生(sheng)産企業的員(yuan)工看過之後(hòu)都直呼神奇(qi)。
液壓缸智能(neng)監測系統通(tong)過采用現代(dai)傳感技術、數(shu)字通信和網(wǎng)絡技術、計算(suan)機技術,實現(xiàn)信息的采集(jí)、處理、傳❄️輸、顯(xian)示和✂️高度集(ji)成共享,實現(xian)設備安全、可(kě)靠、高效工作(zuò)。通過溫度傳(chuan)感器、壓力傳(chuán)👌感器、位移傳(chuán)感器和徑向(xiang)變形量傳感(gǎn)器等多種傳(chuan)感器,實時測(ce)量液壓缸缸(gang)體内液壓油(you)壓力、油液溫(wēn)度、缸筒徑向(xiang)變形量❌、導向(xiang)帶與活塞🏃🏻杆(gǎn)配合區間溫(wēn)度和液壓杆(gan)的位移(速度(dù))。通過無線網(wǎng)絡将采集到(dao)的數據發送(song)到圖形化的(de)人機界面上(shàng),不僅給每一(yī)步操作提供(gòng)參考,還✍️能在(zài)狀态異常時(shí),聲光警示,在(zài)超出極限安(an)全🎯阈值時,能(néng)夠切斷使工(gōng)況條件💘繼續(xù)惡化的人工(gong)操作。
液壓缸(gāng)智能監測系(xì)統的開發研(yan)制實現了對(duì)工程機械上(shang)各液壓缸相(xiang)關參數的可(ke)視化、數字化(hua)及智能化監(jian)測,将工程‼️機(jī)械的關鍵部(bù)件置于可視(shi)化和參數化(hua)的實時監控(kong)狀态,大大提(ti)升系統的安(ān)全性,并通過(guò)☔全生命周🏃♂️期(qī)的故障診斷(duan)和維護管理(lǐ),提🌂高液壓缸(gang)使用壽命。