液壓油缸(gāng)介紹

　　液壓缸(gāng)是将液壓能(néng)轉變為機械(xie)能的、做直線(xian)往複運動(或(huo)✍️擺動運動)的(de)液壓執行元(yuán)件。它結構簡(jian)單、工作可靠(kao)。用它來實現(xian)往複運動時(shí)，可免去減速(su)裝置🌐，并且沒(méi)㊙️有傳動間隙(xi)，運動平穩🚶‍♀️，因(yīn)此在😄各種機(jī)械的液壓系(xì)統中得到廣(guǎng)泛應用。液壓(yā)缸輸出力和(hé)活塞有效面(miàn)積及其兩邊(bian)的壓差成正(zheng)比;液壓缸基(jī)本上🏃🏻由缸筒(tǒng)和缸蓋、活塞(sai)和活塞杆、密(mi)封裝置、緩沖(chong)裝置與排氣(qì)裝置組成。緩(huǎn)沖裝置與排(pái)氣裝置視具(ju)體應用場合(hé)而定，其他裝(zhuang)☀️置則必不可(ke)少。

　　液壓油缸(gang)的類型

　　根據(jù)常用液壓缸(gang)的結構形式(shi)，可将其分為(wei)三種類🏃型：環(huán)衛垃圾車的(de)液壓缸的結(jié)構形式多種(zhǒng)多樣，其⛱️分類(lei)方法也有🌐多(duo)種：按運動方(fang)式可分為直(zhi)線往複💃🏻運動(dòng)式和回轉🌍擺(bai)動式;按受液(yè)壓力作用情(qing)況可分為單(dān)作用式、雙作(zuò)用式;按結構(gòu)形式可分為(wéi)活塞式、柱塞(sai)式、多級伸縮(suō)套筒式;、齒輪(lun)齒條式等;按(an)安裝形式可(ke)分為拉杆、耳(er)環、底腳、鉸軸(zhóu)等;按壓力等(děng)級可分為16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(děng)。

　　活塞式

　　單活(huo)塞杆液壓缸(gāng)隻有一端有(you)活塞杆。如圖(tú)所示是一種(zhong)單活塞液壓(yā)缸。其兩端進(jin)出口油口A和(he)B都可通壓力(li)⚽油或🌐回油，以(yǐ)實現雙向運(yun)動，故稱為雙(shuang)作用缸。活塞(sāi)僅能單向運(yùn)動，其反方向(xiang)運動需由外(wài)力來完成。但(dan)其行👉程一般(bān)較活塞式液(ye)壓缸大。

　　活塞(sai)式液壓缸的(de)工作原理

　　活(huo)塞式液壓缸(gāng)可分為單杆(gan)式和雙杆式(shì)兩種結構，其(qí)固定方式由(you)缸體固定和(he)活塞杆固定(dìng)兩種，按液壓(yā)力的作用情(qing)況有單作用(yòng)式和雙作用(yong)式。在單作用(yòng)式液壓缸中(zhōng)🥰，壓力油隻供(gòng)液壓缸的一(yi)腔，靠液壓力(li)使缸實現單(dān)方向運動，反(fǎn)方向運動則(ze)靠外力(如彈(dàn)簧力、自重或(huò)外部載荷等(deng))來實現;而雙(shuāng)作用液壓💜缸(gang)活塞兩個方(fang)向的運動則(ze)通過兩腔交(jiao)替進油，靠液(yè)壓力的👌作用(yong)來完成。

　　單杆(gan)雙作用活塞(sai)式液壓缸示(shi)意圖。它隻在(zài)活塞的一側(ce)設有活⭐塞杆(gan)，因而兩腔的(de)有效作用面(miàn)積不同。在供(gong)油量相同時(shi)，不同腔進油(yóu)，活塞的運動(dòng)速度不同;在(zai)需克服的負(fu)載力相同時(shí)，不同腔進油(yóu)，所需要的供(gong)油壓力不同(tóng)，或者說在系(xì)🤟統壓力調🈲定(dìng)後，環衛♉垃圾(jī)車液壓缸兩(liang)個方向💞運動(dòng)所能克服的(de)負載力不同(tóng)。

　　柱塞式

　　(1)柱塞(sai)式液壓缸是(shi)一種單作用(yòng)式液壓缸，靠(kao)液壓力隻能(néng)實⛷️現一個方(fang)向的運動，柱(zhu) 塞回程要靠(kao)其它外力或(huo)柱塞的自重(zhòng);

　　(2)柱塞隻靠缸(gang)套支承而不(bú)與缸套 接觸(chu)，這樣缸套極(ji)易加工，故适(shi)于做 長行程(chéng)液壓缸;

　　(3)工作(zuo)時柱塞總受(shou)壓，因而它必(bi)須 有足夠的(de)剛度;

　　(4)柱塞重(zhong)量往往較大(da)，水平放置時(shí) 容易因自重(zhòng)而下垂，造🔆成(cheng)密封件和導(dǎo)向 單邊磨損(sǔn)，故其垂直使(shi)用更有利。

　　伸(shen)縮式

　　伸縮式(shi)液壓缸具有(you)二級或多級(ji)活塞，伸縮式(shì)液壓缸⛱️中活(huó)塞伸出的順(shùn)序式從大到(dao)小，而空載縮(suō)回的順序則(zé)一般是🤩從小(xiǎo)‼️到大。伸縮缸(gang)可實現較長(zhang)的行程，而縮(suo)回時長度較(jiao)短，結構較為(wei)緊湊。此種液(yè)壓缸常用于(yú)工程機械和(hé)農業機械上(shang)。有多個一次(ci)運動的活塞(sāi)，各活塞逐次(ci)運動時，其輸(shu)出速度和輸(shu)出力🌈均是變(bian)化的。

　　擺動式(shi)

　　擺動式液壓(yā)缸是輸出扭(niu)矩并實現往(wǎng)複運動的執(zhí)行元件，也稱(chēng)擺動式液壓(ya)馬達。有單葉(ye)片和雙葉片(pian)兩種👌形式🐕。定(ding)子塊固定在(zài)🌈缸體上，而葉(ye)片和轉子連(lian)接在一起。根(gēn)據進油方向(xiang)， 葉片将帶動(dòng)轉子作往複(fu)擺動。

　　緩沖裝(zhuang)置

　　在液壓系(xi)統中使用液(yè)壓缸驅動具(ju)有一定質量(liàng)的機⁉️構，當🥵液(yè)壓缸運動至(zhi)行程終點時(shi)具有較大動(dòng)能，如未作減(jian)速處理，液壓(ya)缸活塞與缸(gāng)蓋将發生機(ji)械碰撞，産生(shēng)沖擊、噪聲，有(you)破壞性。為緩(huǎn)和☔及防止這(zhe)種危害發生(shēng)，因此可在液(ye)壓回路中設(she)置減速裝置(zhì)或在缸體内(nei)設緩沖裝置(zhi) 。

　　優點

　　金屬工(gong)件在表面滾(gun)壓加工後，表(biǎo)層得到強化(hua)極限強度📐和(hé)屈🐆服點增大(dà)，工件的使用(yong)性能、抗疲勞(láo)強度、耐磨性(xing)和耐腐蝕性(xìng)都有💋明顯的(de)提高。經過滾(gun)壓後，硬度可(ke)提高15～30%，而耐磨(mo)性提高15%。

　　滾壓(ya)加工可以使(shǐ)表面粗糙度(du)從Ra6.3提高到Ra2.4～Ra0.2。并(bing)且有較高的(de)生産效率，有(yǒu)些工件可在(zai)數分或數秒(miǎo)鐘内完成。

　　滾(gun)壓加工能解(jie)決某些工藝(yì)方法不易實(shi)現的關鍵問(wèn)🔴題。例如對特(tè)大形缸體的(de)加工。同時它(ta)也适用于特(te)小孔的精整(zheng)加工或某些(xiē)特殊材料的(de)精整加工。

　　滾(gun)壓加工使用(yòng)範圍廣，在各(gè)大、中及小型(xíng)工廠均能使(shǐ)✊用。不論是從(cóng)加工質量、生(shēng)産效率，生産(chǎn)成本等方面(miàn)來看，滾壓加(jia)‼️工都是一項(xiang)比較優越的(de)加工方法。在(zài)某些方面，它(tā)完全可代替(tì)精磨、研磨、珩(heng)磨等光整加(jia)工。

　　按外力傳(chuán)遞到滾壓工(gong)具的加工方(fāng)法可分為機(jī)械式、滾壓式(shi)和彈簧式三(sān)類。

　　按加工性(xing)質，可分為光(guāng)精加工、強化(hua)加工兩類。