液壓(yā)油缸在(zai)使用過(guò)程中常(cháng)由于密(mi)封件磨(mó)損、缸筒(tǒng)🤞磨🔆損、内(nèi)壁劃‼️傷(shāng)、内壁腐(fǔ)蝕、活塞(sai)或活塞(sai)杆劃傷(shāng)等造成(chéng)故障，液(yè)壓設備(bèi)執⁉️行元(yuán)件塗壓(yā)缸的密(mì)封性能(neng)直接影(ying)響到設(she)備的性(xìng)能，尤其(qi)是💚較大(da)的液壓(yā)油缸在(zai)其密封(feng)性受損(sun)後，修複(fú)或更換(huàn)零部件(jiàn)比㊙️較困(kun)難且成(chéng)本較高(gāo)。

　　傳統的(de)修複方(fang)法是将(jiang)損壞的(de)部件進(jin)行拆卸(xie)後外協(xié)修複，或(huo)是進行(háng)刷鍍及(jí)表面的(de)整體刮(gua)研，但修(xiu)複周期(qī)長，修複(fu)費用高(gāo)。針對上(shàng)述問題(ti)，當代最(zui)新維修(xiū)方法是(shi)采用高(gao)分子複(fu)合材料(liao)，應用最(zui)多的有(yǒu)美國美(měi)嘉華應(yīng)用技術(shu)在現場(chǎng)進行劃(huà)傷尺寸(cùn)的恢複(fú)修複。其(qí)材料優(you)異的附(fù)着力和(he)良好的(de)抗壓能(neng)力，不但(dàn)🥰能夠滿(mǎn)足上述(shu)💜的工況(kuang)要求下(xia)的生産(chǎn)使用要(yào)求，而且(qiě)操作工(gong)藝簡單(dān)易行，既(jì)無熱影(ying)響，塗層(ceng)厚度又(yòu)不受限(xiàn)制。同時(shí)塗層本(ben)身具有(you)的優越(yuè)的🤩耐油(yóu)耐腐蝕(shí)性能及(ji)自潤滑(huá)功能，确(que)保了修(xiu)複後的(de)耐磨性(xing)能，保證(zheng)了企業(ye)的正常(cháng)生産，避(bi)💋免了設(shè)備部件(jian)的損壞(huai)加劇。

　　修(xiū)複工藝(yi)如下：

　　1、表(biǎo)面處理(li)：首先清(qīng)洗和打(dǎ)磨，用脫(tuō)脂棉蘸(zhàn)丙酮或(huò)無水乙(yi)👌醇将将(jiang)劃傷部(bù)位清洗(xi)幹淨後(hou)進行打(dǎ)磨。(若不(bú)先清洗(xǐ)而直接(jie)⭐進行打(da)磨，會使(shǐ)油污浸(jìn)入缸體(ti)，造成粘(zhan)接不牢(lao)，甚至脫(tuō)落。打磨(mo)時先将(jiang)擠傷部(bu)位高出(chu)基準面(miàn)的部分(fèn)打磨至(zhi)基準面(mian)以下，以(yǐ)防止♍柱(zhu)塞的再(zài)🙇🏻劃傷，再(zai)用什錦(jin)锉将劃(huà)傷溝槽(cáo)内的油(you)污、異物(wù)剔出，最(zuì)後用旋(xuan)轉锉将(jiang)整個劃(hua)傷面打(da)毛。) 清洗(xǐ)和加溫(wēn)幹燥，對(duì)已打磨(mó)好的劃(huà)傷面用(yong)丙酮擦(ca)試幹淨(jìng)。然後用(yòng)熱風機(jī)或碘鎢(wu)燈将水(shuǐ)分烤幹(gàn)，同時也(yě)對⛹🏻‍♀️待修(xiū)複表面(mian)進行預(yu)熱，尤其(qí)在室溫(wēn)低于15℃的(de)情況下(xià)，必須對(dui)待修複(fú)表面進(jin)行預熱(rè)。

　　2、調和材(cai)料：嚴格(ge)按照比(bǐ)例進行(hang)調和，并(bing)攪拌均(jun1)勻，直到(dao)沒🏃🏻‍♂️有色(se)差。

　　3、塗抹(mò)材料：将(jiang)調和均(jun1)勻的2211F塗(tú)抹到劃(huà)傷表面(mian);第一層(ceng)💃🏻要🆚薄，要(yao)均勻且(qie)全部覆(fu)蓋劃傷(shāng)面，以确(què)保材料(liao)與金屬(shǔ)表面最(zuì)好的粘(zhān)接，再将(jiāng)材料塗(tú)至整個(ge)修複部(bu)位後反(fan)複按壓(ya)，确保材(cai)料填實(shí)并⁉️達到(dào)所需厚(hòu)度，使之(zhī)比缸筒(tǒng)内🚶‍♀️壁表(biao)面略高(gao)。

　　4、固化：材(cai)料在24℃下(xia)完全達(da)到各項(xiàng)性能需(xu)要24小時(shí)，為了😄節(jie)省時間(jiān)🏃🏻，可以通(tōng)過鹵鎢(wū)燈提高(gāo)溫度，溫(wen)度每提(ti)升11℃，固化(huà)時間就(jiù)會縮短(duan)🌈一半，最(zui)佳固化(hua)溫度70℃。

　　5、材(cai)料固化(hua)後，用細(xì)磨石或(huò)刮刀，将(jiang)高出表(biao)面的材(cai)料修複(fu)平㊙️整，施(shī)工完畢(bì)。

　　6、活塞杆(gǎn)表面劃(hua)傷的修(xiu)複;活塞(sāi)杆表面(miàn)因内部(bù)或外部(bu)原因導(dao)💘緻直線(xiàn)劃傷、碰(pèng)傷等;内(nèi)部原因(yīn)主要有(you)：液壓油(you)的污染(ran)，液🌐壓系(xi)統有異(yì)物，進入(rù)到油缸(gāng)内部;外(wài)部原因(yīn)主要有(you)：惡劣環(huán)♌境作業(ye)🧑🏽‍🤝‍🧑🏻，礦山、山(shan)區、拆建(jian)作業等(deng)，有硬物(wù)對活塞(sāi)杆表面(mian)進行碰(pèng)撞，導緻(zhi)⚽活塞杆(gǎn)表🍉面受(shou)損;

　　修複(fú)方法：活(huo)塞杆表(biǎo)面有輕(qīng)微的劃(hua)傷後，如(ru)不出現(xian)漏油的(de)現象🍓可(kě)忽略不(bu)計，但一(yī)定要引(yin)起重視(shi)，對液壓(yā)系🌈統進(jin)行清🈲理(lǐ)，更換液(ye)壓油及(ji)過濾芯(xin);活塞杆(gǎn)表面可(kě)以進行(hang)抛光修(xiū)複，不影(yǐng)響使用(yong)性能;

　　活(huó)塞杆表(biǎo)面有嚴(yan)重劃傷(shāng)或是碰(peng)傷後，單(dān)獨進行(háng)表面抛(pāo)光🤟已達(dá)不到修(xiu)複要求(qiú)，那就要(yao)對活塞(sāi)杆表面(miàn)進行從(cóng)新❌電鍍(dù)處理[1];首(shou)先，需要(yào)把活塞(sāi)杆存在(zai)的鍍鉻(gè)層進行(háng)褪鍍處(chu)理，褪鍍(dù)後對活(huó)塞杆表(biao)面進行(háng)鍍前抛(pāo)光，進♊行(háng)從新電(dian)鍍;電鍍(du)完畢再(zai)進行🏃‍♂️鍍(du)後抛光(guāng);