液壓缸(gāng)工作過程：降低(di)風機流量及全(quán)壓時,電動頭驅(qū)動⛱️控制盤(7)逆時(shí)針旋轉,帶動滑(huá)塊(12)向右移動。此(cǐ)時液壓☔缸隻随(suí)葉輪作旋轉運(yùn)動,定位軸(1)及與(yu)之相連的雙面(mian)齒條(8)靜止不動(dong)。于是大齒輪(10)隻(zhi)能推動與之齧(nie)合的單面小齒(chi)條🙇🏻(13)往右移動。壓(ya)力油口與藍色(sè)油🔴道相通,紅色(sè)油道與回油口(kǒu)接通,壓力油從(cong)藍色油道不斷(duàn)進入活塞(3)右側(cè)的液壓油缸内(nei),使液壓油缸🧡不(bu)斷向右♉移動。活(huó)塞左側液壓油(yóu)缸内的工作油(yóu)從紅😍色油道通(tong)過回油💚孔返回(hui)油箱。液壓油缸(gang)與葉輪上的每(mei)個動葉片的調(diào)🤞節杆(調節杆連(lián)接葉柄，葉柄上(shàng)有葉片)相連,當(dang)液壓油缸向右(yòu)移動時🥰,動葉片(piàn)的📞角度減小,風(fēng)機輸送流量與(yu)全壓随即降低(di)。

　　液壓缸反饋過(guo)程：當液壓缸向(xiang)右移動時,定位(wèi)軸(1)被帶動同時(shi)🌍向右移動。但由(yóu)于滑塊不動,所(suo)以雙面齒條(8)向(xiàng)右移動帶動大(dà)小齒輪(10、11)使單面(miàn)齒條(13)向左移動(dòng)。這樣又🌈使伺服(fú)🍉閥将油🌈道藍色(se)與紅色油道的(de)油孔🈲關閉,液壓(yā)📞油缸随之📞處在(zài)新的平衡位置(zhi)不再移動。而動(dong)葉片亦⚽在關小(xiǎo)的狀态下工作(zuò),這就是反饋過(guò)程。在反饋時🤩指(zhi)示齒輪帶動指(zhi)示軸(指示盤)旋(xuán)轉,将🈚動葉片關(guān)小的角度顯示(shì)出來。