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液壓缸(gang)(簡稱油缸)是液(ye)壓系統中常用(yong)的元件，在液壓(yā)系統中起執行(háng)器的作用，其他(tā)元件如泵、閥、濾(lǜ)油器附件等都(dōu)是為液壓缸配(pei)套服務的，油缸(gāng)作為液壓控制(zhi)系統的最終執(zhi)行機構，在機械(xiè)設備中起着非(fēi)常重要的作用(yòng)。所以如何正确(què)選用液壓缸就(jiu)成為企業特别(bie)關心的問題。以(yi)下就這一問題(tí)作簡要說明。
液(yè)壓缸主要由缸(gang)筒、活塞杆、活塞(sai)、缸頭、缸尾、密封(feng)件📱、附件等組成(chéng)，其中缸筒、活塞(sāi)杆、活塞稱為油(you)缸三大件。影響(xiǎng)油缸質量的👄主(zhu)要因素有三點(dian)：設計經驗、加💋工(gong)質量、使用維護(hù)情況。
(一) 設計經(jīng)驗
A.缸徑、杆(gǎn)徑、行程
B.工作壓(ya)力或油缸負載(zǎi)
C.工作環境溫度(dù)
D.工作介質
E.運行(háng)速度
F. 其他參數(shù)，如連接形式、安(ān)裝尺寸
缸徑、杆(gǎn)徑、行程盡量靠(kào)國家标準或其(qi)他标準，避免📧選(xuan)用非标尺寸，否(fou)則增加加工難(nán)度和制造成本(běn)。根據行程長短(duǎn)決定油缸導向(xiang)的長短。根據工(gong)作壓力或負載(zǎi)來驗算🌈缸筒、活(huo)🔞塞杆、螺釘等的(de)強度。同時工作(zuo)壓力、環境溫度(dù)、工作介質、運行(hang)速度也是選訂(ding)密封件的關鍵(jian)。不同型式的密(mi)封承受的壓力(li)、溫度、介☎️質、速度(dù)是不一樣的，水(shuǐ)-乙二醇介質(HFC)不(bú)能用聚胺脂🏃🏻密(mì)封，隻能用橡膠(jiao)密封;油缸運行(hang)速度快時須用(yòng)滑🐅環式密封，如(ru)斯特封、格來圈(quan)、GD1000K、TDI等，運行速度較(jiao)慢時可👈用Yx型、U型(xing)、V型☁️組合密封等(deng);高溫高壓環境(jing)下用氟橡膠☎️密(mi)封;運行速度快(kuai)時必須考慮用(yong)緩沖套☀️、緩沖閥(fa)。另外，零部件的(de)材質選用也必(bi)須慎重。總之，油(you)缸設計是産☎️品(pin)質量的第一步(bù)，如果設計有誤(wù)，加工質量再好(hǎo)也不能達到要(yao)求。目前有些非(fei)專業廠家也制(zhi)造油缸，因為缺(que)乏設計經驗，所(suǒ)以産品💚經常出(chu)問題。
缸筒的加工(gong)方法常用有兩(liang)種，一種是粗镗(tang)-精镗-滾壓，一般(ban)用45#無縫鋼管，這(zhè)種方法加工質(zhi)量好，但成本高(gāo)。另一種方法是(shì)用20#冷拔無縫鋼(gāng)管，再珩磨，成本(ben)較🐉底。活塞杆加(jiā)工前必須調質(zhi)校直，活塞🔞杆的(de)鍍層厚度一般(bān)不小于0.03mm。活塞的(de)加工必須嚴格(ge)按照密封件手(shou)冊給定的溝槽(cáo)尺寸公差帶要(yào)求。現在有的廠(chǎng)家🧑🏽🤝🧑🏻為降低成本(běn)，活塞杆不調質(zhi)，杆鍍層不夠，缸(gāng)筒光潔度達不(bu)到，導向套該用(yòng)銅的不用，而📧改(gǎi)為球墨鑄鐵🔞，雖(sui)💋然成本降低了(le)，但液壓缸的質(zhi)量是不合要求(qiú)的。
(三) 使用維護(hù)情況
液壓缸若(ruo)要完全達到用(yong)戶要求，除了以(yi)上兩種因素外(wai)，還有一點就是(shi)要正确使用和(hé)定期維護。油缸(gāng)使用前要放氣(qì)，緩沖調節閥要(yào)調到合理的位(wei)置，油液清潔度(du)要定期檢查❌，油(you)缸上🔞的灰塵定(ding)期清理，另🈲外注(zhu)意防水、防火。
近(jin)二十年來中國(guó)液壓行業發展(zhan)迅速，液壓缸完(wan)全可㊙️以替代進(jìn)口，根據我們的(de)經驗，油缸的加(jiā)工水平國内廠(chǎng)家完全過關，關(guān)鍵♈在于密封件(jian)，國産密封還不(bu)能完🔱全替代進(jin)口，所🧑🏾🤝🧑🏼以我們建(jian)議重要使用場(chang)合🌈下，密封件最(zui)好選用💋進口件(jiàn)。
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